Jazda na suwak

Znak jest obowiązujący od 6 grudnia 2019 roku, co oznacza że jazda na suwak to już nie uprzejmość kierujących, ale obowiązek.
Przepis ma uregulować zachowanie się kierowców w sytuacji, kiedy podczas tworzących się zatorów oraz zwężeń, należy umożliwić innym kierującym zmianę pasa ruchu po którym poruszali się dotychczas, i dalszą kontynuację jazdy. 

Trzeba jednak przy tym pamiętać, że: 

• Pas do skrętu nie jest pasem zanikającym - chcąc zmienić taki pas, musisz ustąpić pojazdom, które poruszają się po sąsiednim pasie.


• Jazda pasem rozbiegowym ze stacji benzynowej, parkingu czy pasem włączającym na autostradzie nie oznacza, że masz pierwszeństwo przed samochodami jadącymi sąsiednim pasem.


• Zapis dotyczący "jazdy ze znacznie ograniczoną prędkością" dotyczy TYLKO korków, a nie spowolnienia ruchu np. ze 100 do 30 km/h.


• Na drodze z dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku, jazda na suwak nie obowiązuje, jeśli tylko jeden z nich jest zakorkowany. Stojąc w rzędzie samochodów, chcąc wyjechać z zatoru na drugi pas, musisz ustąpić pierwszeństwa samochodom jadącym pasem obok.


• Nie masz pierwszeństwa na zanikającym pasie, dopóki nie dojedziesz do jego końca - jeśli chcesz zmienić pas wcześniej, to musisz ustąpić pojazdom, które poruszają się po sąsiednim pasie.

 

Dojeżdżasz do końca pasa zanikającego - musisz (jadąc w korku) przepuścić jeden z pojazdów będących na tym pasie.

---