S-1 Sygnalizator ogólny

Sygnalizator ogólny z sygnałami do kierowania ruchem.

Sygnały świetlne (w kolejności: zielony > żółty > czerwony > czerwony z żółtym i znów > zielony...) nadawane przez sygnalizator S-1 oznaczają:

sygnał zielony - zezwolenie na wjazd za sygnalizator. Mimo tego nie wolno wjechać za sygnalizator, jeżeli ruch pojazdu utrudniłby opuszczenie jezdni pieszym lub rowerzystom, lub ze względu na warunki ruchu na skrzyżowaniu lub za nim, kiedy opuszczenie skrzyżowania nie byłoby możliwe przed zakończeniem nadawania sygnału zielonego (np. korek);
sygnał żółty - zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba że w chwili zapalenia tego sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może być zatrzymany przed nim bez gwałtownego hamowania; sygnał ten oznacza jednocześnie, że za chwilę zapali się sygnał czerwony;
sygnał czerwony - zakaz wjazdu za sygnalizator;
sygnały czerwony i żółty, nadawane jednocześnie - zakaz wjazdu za sygnalizator; sygnały te oznaczają także, że za chwilę zapali się sygnał zielony.

Sygnalizator używany poza skrzyżowaniem do kierowania ruchem na zwężonym odcinku drogi może nadawać sygnały tylko o dwóch barwach - zielonej i czerwonej .

  REKLAMY




  WAŻNA ZASADA: Kierujący tramwajem skręcający na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić, pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Przepisu nie stosuje się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakami C-12.
Na przykładzie obok, to rowerzysta pojedzie pierwszy przez skrzyżowanie.

Trzeba też pamiętać, że wskazania sygnalizatora mają pierwszeństwo przed znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu przez skrzyżowania.

MAJĄ COŚ WSPÓLNEGO

Sygnalizator S-1.

Jaki kolor będzie za chwilę wyświetlany na sygnalizatorze?

Wolno jest w tej sytuacji jechać, czy trzeba się choć na chwilę zatrzymać?

Przejdź do opisu losowo wybranych znaków: